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Vehículo eléctrico con un paquete de baterías de sustitución

Avería de precarga en un paquete de baterías que el taller juraba que era nuevo

Por Sebastian Rivera

La respuesta corta

La avería estaba en el circuito de precarga de un paquete de baterías que el taller creía nuevo. Resultó ser un paquete usado en estado desconocido y, cuando el proveedor lo abrió, la resistencia de precarga había reventado.

Parado
6 semanas
Encontrada
en menos de 3 h
Ya perdidos
más de $100K en penalizaciones, a $2.500 al día
Vehículo
Vehículo eléctrico con un paquete de baterías de sustitución
Síntoma
Avería de precarga tras cambiar el paquete
Ya se había intentado
El taller acababa de cambiar el paquete de baterías y estaba seguro de que era nuevo.
Mano sujetando una resistencia de precarga cerámica agrietada y sobrecalentada, sacada de un paquete de baterías
Una resistencia de precarga rota sacada de un paquete de baterías.

Cómo se encontró

  1. Seguir los datos en lugar de dar por bueno el paquete por ser nuevo.
  2. Los datos apuntaban al circuito de precarga dentro del paquete.
  3. El paquete resultó ser usado y en estado desconocido.
  4. Cuando el proveedor lo abrió, la resistencia de precarga había reventado.

Causa raíz

Una resistencia de precarga rota dentro de un paquete usado vendido como nuevo.

Lo que significa para tu equipo

Que una pieza sea nueva no la descarta. Deja que los datos digan dónde mirar y comprueba la pieza, sobre todo si no conoces su historial.

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